Важливі новини щодня — додайте «Експерт» в улюблені джерела Google
Температура за вікном здатна помітно змінити витрати пального автомобіля. У сильний мороз чи спеку машина може споживати більше, навіть якщо водій не змінив стиль керування.
Найгірше на витрату пального впливають сильні морози. За даними Агентства з охорони навколишнього середовища США, при температурі близько -7 градусів за Цельсієм автомобіль у середньому витрачає приблизно на 15% більше пального, ніж за комфортних +25 градусів.
Ще більше зростають витрати під час коротких поїздок. Якщо автомобіль долає лише 5–7 кілометрів на день у зимових умовах, перевитрата пального може становити близько 24%.
Причина в тому, що двигуну потрібно більше часу для прогрівання, а холодна погода впливає на роботу багатьох систем автомобіля. Через це машина довше працює у менш ефективному режимі.
Для гібридних автомобілів мороз може стати ще більшою проблемою. За низьких температур їхня витрата пального може збільшуватися на 30–40%. Електромобілі взимку також втрачають більше ефективності через вплив холоду на акумулятори.
Влітку ситуація теж може змінюватися, хоча сама спека не завжди є головною причиною. Найчастіше додаткове пальне витрачається через активне використання кондиціонера або клімат-контролю.
За даними американського Агентства з охорони навколишнього середовища, інтенсивна робота кондиціонера може збільшити витрату пального у звичайних автомобілів більш ніж на 25%.
Як і взимку, короткі поїздки у спеку можуть сильніше впливати на витрати. При цьому автомобілі з ефективнішою трансмісією можуть відчувати додаткове навантаження від роботи кондиціонера помітніше.
Отже, на витрату пального впливають не лише технічний стан авто, швидкість чи манера водіння. Температура повітря та умови експлуатації також можуть суттєво змінити кількість пального, яке автомобіль витрачає щодня.
